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Référence : 0855813500
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
AL-KO 100250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101745.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101747.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 131126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rodeo
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : France
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SIAAM 131126G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rodeo
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : France
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007662
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 2,99
- Poids net [kg] : 2,8
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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SACHS 170 570
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SUV26X132
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 170570-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,5
- Poids net [kg] : 1,4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201745
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201747
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-580-9
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SUV26X132
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3113-0004-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SOV30X284
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : NV199999
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46099z
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 54
- Filetage : 3/8" - 24UNF
- Longueur [mm] : 290
- Longueur max. [mm] : 380
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rodeo
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0877
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Equipement Pistes; Euipement Pistes; incl. Equip. Pistes
- Longueur 1 [mm] : 288
- Longueur 2 [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MONROE R2587
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 295
- Longueur 2 [mm] : 381
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rodeo
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : France
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MONROE-AU R2587
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rodeo
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : France
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Stark SKSA-0131942
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 288
- Longueur 2 [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STARLINE TL ST056.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de pays : Espagne
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007662P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 3
- Poids net [kg] : 3
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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STORM QUALITY PARTS STO804810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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AUTO FRANCE PARTS 15-1053C
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : 3/8" - 24UNF
- Longueur [mm] : 290
- Longueur de la tige de piston [mm] : 90
- Longueur max. [mm] : 380
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAGNETI MARELLI 358129070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre 2 [mm] : 41
- Longueur [mm] : 279
- Longueur 2 [mm] : 426
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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BÖLK BOL-G021945
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 295
- Longueur 2 [mm] : 381
- Longueur max. [mm] : 381
- longueur min. [mm] : 295
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rodeo
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : France
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GSP 32108800
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32108800
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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