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Référence : 3910000Q7F

Résultats de recherche (20)

ZETA-ERRE RE107

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5346

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2

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GSP 203914

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 1012,0
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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METZGER 7110216

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 480
  • Numéro d'article en paire : 7110215
  • Numéro de fabrication : E
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DW5

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DA SILVA 96277T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 1012
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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RCA FRANCE NI955N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 1012
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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DEPA 3663360

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-203914

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 1012,0
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SHAFTEC R520R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 1012
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ATI 66336

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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ZETA-ERRE ZR8255

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Hauteur tourillon [mm] : 384
  • Longueur globale [mm] : 479

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ZETA-ERRE CS169

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  • Épaisseur [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 62
  • Diamètre intérieur [mm] : 35

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ZETA-ERRE ZR11879

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Longueur globale [mm] : 1012

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SHAFTEC R520RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 1012
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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TEKNOSA DNI211

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

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Multiparts 18-066210

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 1014
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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STARTCAR 564ST94

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1012
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA R1761

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1012
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T49564

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1012
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA TR761

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1012
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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