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Référence : 391000797R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (58)
KRAFTVOLL GERMANY 01010104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1011
- Poids [kg] : 10
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 10606
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1010,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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STELLOX 13-00214-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Hauteur [mm] : 123
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Multiparts 18-292810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 203193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1011
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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LÖBRO 306333
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 381
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO 306690
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3106060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1010,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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SPIDAN 36154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 381
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 36511
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 410ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4662T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 1010
- Longueur 1 [mm] : 1046
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 602153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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METZGER 7110187
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 475
- Numéro d'article en paire : 7110186
- Numéro de fabrication : E
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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METZGER 7110188
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de fabrication : E
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4; DW5
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CEVAM 7836
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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GSP 802317
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4189
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 381
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA206642
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-292810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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MDR GSP-203193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1011
- Poids [kg] : 9,44
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-602153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 475
- Poids [kg] : 4,91
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-802317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NTY NPW-RE-126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 381
- Numéro de fabrication : NPW-RE-126
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CEVAM OL7836
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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SNRA R1721
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R446R
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZETA-ERRE RE104
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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EAI T49410
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR721
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 3466
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1010,5
- Longueur 2 [mm] : 360,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ZETA-ERRE ZR5332
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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Dr!ve+ DP2110.10.3301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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TrakMotive 30-2063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 1055
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA J2762
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0010315
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1010,5; 1011
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-0950
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G302063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 1010
- Longueur 1 [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 1055
- Numéro d'information technique : AAR
- Type de joint : Joint tripode
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MEYLE 16-14 498 0223
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 82
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 1011
- Pièce neuve sans consigne :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MEYLE 16-14 498 0228
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 82
- Diamètre extérieur [mm] : 83,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400950
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO TRE4313N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 1012
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC CV2184N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 160
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TRE4313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 1012
- Type de boîte de vitesses : Auto
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NEOCOM TR514
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R446RSF
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5039107
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 1011
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 9,11
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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LIZARTE DS1547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la bride [mm] : 81,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 1054,5
- Longueur 1 [mm] : 1010
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ODM RN-8-8590
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1011
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KAMOKA 5010518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1011
- Longueur 2 [mm] : 381
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TEKNOSA RN3027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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RIDEX 13D1770R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1010,5
- Longueur 2 [mm] : 360,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ABAKUS 141-04-127
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 161
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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HART B43 247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 1011
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ODM RN-1-1172
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 163
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LOEBROATR 306333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 381,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEKA RN-8224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 1011
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