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Référence : 391000897R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (29)
ATI 10706
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW6
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GSP 203831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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DEPA 3107060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW6
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DA SILVA 4384T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM 50122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 962
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW6
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GSP 602158
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33; 33,85
- Longueur [mm] : 447
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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METZGER 7110185
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de fabrication : D
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW6
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GSP 802492
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SNR DK55.224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 983
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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MDR GSP-203831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 963
- Poids [kg] : 9,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-602158
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,85
- Longueur [mm] : 447
- Poids [kg] : 4,22
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-802492
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SNR OJK55.003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 96
- Longueur 2 [mm] : 161
- Version : 8 balls
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CEVAM OL50122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 962
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW6
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SHAFTEC R474R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- ID transmission : DW6
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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RCA FRANCE R765N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur 1 [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FRIESEN FDS3499
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW6
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ZETA-ERRE ZR5430
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 10,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre des rouleaux [mm] : 39,5
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ZETA-ERRE RE117
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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INDECO TRE4446N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4446
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC R474RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- ID transmission : DW6
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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ZETA-ERRE ZR8551
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur tourillon [mm] : 353,5
- Longueur globale [mm] : 448
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POINT GEAR PNG76081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 963
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RIDEX 13D2063R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 692
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
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HART B43 258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 963
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ODM RN-3-5138
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,8
- Longueur [mm] : 448
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ZETA-ERRE ZR12448
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur globale [mm] : 962
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FRIESEN DS3499N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 962
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW6
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