IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
renault 391001155R
Arbre de transmission ATI 10596
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1001,0; 1012,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW5
Arbre de transmission GSP 203914
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1012,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306690
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission DEPA 3105960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1012,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW5
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36511
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602419
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32; 32,50
- Longueur [mm] : 479,5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110188
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de fabrication : E
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4; DW5
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110216
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 480
- Numéro d'article en paire : 7110215
- Numéro de fabrication : E
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW5
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802317
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission DA SILVA 96277T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802317
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission CEVAM OL51643
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Arbre de transmission CEVAM 51643
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602419
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,50
- Longueur [mm] : 479,5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2762
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission MDR GSP-203914
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1012,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0950
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission SHAFTEC R520R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400950
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV2184N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 160
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SHAFTEC R520RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TEKNOSA RN3027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Arbre de transmission Multiparts 18-066210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1014
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
Arbre de transmission STARTCAR 564ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission FRIESEN FDS4768
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Arbre de transmission SNRA R1761
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission ODM RN-1-1172
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 163
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ODM RN-3-5129
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission ODM RN-8-8680
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1014
Arbre de transmission EAI T49564
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SERA TR761
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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