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Référence : 391001155R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (38)
ZETA-ERRE RE107
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5346
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR8255
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 384
- Longueur globale [mm] : 479
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ZETA-ERRE CS169
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- Épaisseur [mm] : 20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 35
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ZETA-ERRE ZR11879
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 1012
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ATI 10596
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1001,0; 1012,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW5
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GSP 203914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1012,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LÖBRO 306690
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3105960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1012,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW5
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SPIDAN 36511
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 602419
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32; 32,50
- Longueur [mm] : 479,5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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METZGER 7110188
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de fabrication : E
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4; DW5
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METZGER 7110216
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 480
- Numéro d'article en paire : 7110215
- Numéro de fabrication : E
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW5
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GSP 802317
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DA SILVA 96277T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-802317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RCA FRANCE NI955N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM OL51643
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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CEVAM 51643
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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MDR GSP-602419
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,50
- Longueur [mm] : 479,5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DA SILVA J2762
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-203914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1012,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TrakMotive 40-0950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC R520R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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AUTOTEAM G400950
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV2184N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 160
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R520RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TEKNOSA RN3027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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Multiparts 18-066210
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1014
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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STARTCAR 564ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS4768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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SNRA R1761
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM RN-1-1172
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 163
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ODM RN-3-5129
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 480
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ODM RN-8-8680
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1014
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EAI T49564
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR761
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1012
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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