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Référence : 391002171R

Résultats de recherche (36)

ATI 10296

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 1005,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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GSP 203833

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 1003
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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DEPA 3102960

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 1005,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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STARTCAR 454ST94

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1005
  • Nº de boîte de vitesses : R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotis�e

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DA SILVA 4588T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 1003
  • Longueur 2 [mm] : 1043
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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CEVAM 50786

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
  • Longueur [mm] : 1002
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 602386

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
  • Longueur [mm] : 490
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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METZGER 7110190

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 490
  • Numéro de fabrication : E
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DW5

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METZGER 7110191

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DW5

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GSP 801571

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Numéro d'information technique : Eight balls; Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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GSP 802446

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 147,5
  • Numéro d'information technique : Eight balls; Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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SNR DK55.207

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 1023
  • Longueur 2 [mm] : 1004
  • Pièce neuve :
  • Version : 8 balls

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MDR GSP-203833

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 1003
  • Poids [kg] : 10,72
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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MDR GSP-602386

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
  • Longueur [mm] : 490
  • Poids [kg] : 6,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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MDR GSP-801571

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,95
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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NTY NPW-RE-167

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 1005
  • Numéro de fabrication : NPW-RE-167
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNR OJK55.012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule [mm] : 84
  • Filetage : M20x1
  • Longueur [mm] : 89
  • Longueur 2 [mm] : 148
  • Version : 8 balls

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CEVAM OL50786

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
  • Longueur [mm] : 1002
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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POINT GEAR PNG74763

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 76,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1005
  • Nº de boîte de vitesses : R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA R1661

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1005
  • Nº de boîte de vitesses : R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée

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SHAFTEC R469R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • à plusieurs pièces : à deux pièces
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • ID transmission : DW5
  • Longueur [mm] : 1005
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RCA FRANCE R768N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 1003
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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ZETA-ERRE RE111

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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EAI T49454

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1005
  • Nº de boîte de vitesses : R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée

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SERA TR661

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1005
  • Nº de boîte de vitesses : R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée

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FRIESEN FDS4000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Multiparts 18-296120

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 1003
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO TRE4308N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 1005
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TRE4308

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 1005
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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NEOCOM TR336

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
  • Longueur [mm] : 1002
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R469RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • à plusieurs pièces : à deux pièces
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • ID transmission : DW5
  • Longueur [mm] : 1005
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-296120

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 100
  • Longueur globale [mm] : 1003

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TEKNOSA RN4028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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ODM RN-1-1176

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 33
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Longueur [mm] : 148
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ODM RN-3-5136

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 490
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ODM RN-8-8691

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 1005
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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