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Référence : 391002304R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
ATI 10310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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GSP 203184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DEPA 3103100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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DA SILVA 4675T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM 50854
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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GSP 601808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 422
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CEVAM 6648
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 802331
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 143,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-203184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 942
- Poids [kg] : 7,72
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-601808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 422
- Poids [kg] : 3,77
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-802331
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 143,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,92
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM OL50854
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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CEVAM OL6648
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC R475R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : JR5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE ZR8434
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Hauteur tourillon [mm] : 330
- Longueur globale [mm] : 423
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ZETA-ERRE ZR12114
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Longueur globale [mm] : 940
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FRIESEN FDS4049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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ZETA-ERRE RE112
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5373
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 10,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre des rouleaux [mm] : 30,4
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ZETA-ERRE CS182
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- Épaisseur [mm] : 20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 35
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SHAFTEC R475RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : JR5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TEKNOSA RN4021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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HART B43 578
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 942
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FRIESEN FVJ0592
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRADEX FRANCE ID112
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 143
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ODM RN-1-1180
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 145
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ODM RN-3-5095
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- Côté d'assemblage : Arbre de transmission avant au différentiel
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 426
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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VEKA RN-8220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
- Longueur [mm] : 942
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