Identification Véhicule
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Référence : 391004605R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-291975
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1841
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83,9
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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ATI 20346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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GSP 203827
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 975,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SERCORE 21674
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 82,6
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3203460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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DA SILVA 4808T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CEVAM 50728
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DC4
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CIFAM 607-841
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83,9
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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GSP 650133
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32; 32,50
- Longueur [mm] : 467,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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METZGER 7110205
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 802484
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56; 56,50
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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OPEN PARTS CVJ5783.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 86,5
- Longueur [mm] : 54
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR DK55.211
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 997
- Longueur 2 [mm] : 977
- Pièce neuve :
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4X4 ESTANFI EST-12-291975
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-RE-034
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Numéro de fabrication : NPZ-RE-034
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CEVAM OL50728
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DC4
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RCA FRANCE R909N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FRIESEN FDS3954
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DC4
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MDR GSP-203827
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 975,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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NTY NPW-RE-203
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 978
- Numéro de fabrication : NPW-RE-203
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DC4
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MDR GSP-650133
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,50
- Longueur [mm] : 467,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-802484
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Multiparts 18-296190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SATO tech CV30072
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83,9
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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STARTCAR 476ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49476
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA R1731
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 30674
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 82,6
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERA TR731
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : BVR6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO 27K1005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83,9
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ODM RN-1-1079
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Longueur [mm] : 148
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SHAFTEC R553R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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POINT GEAR PNG76060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 972
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SHAFTEC R553RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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LPR KRN1005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83,9
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0049720
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Longueur globale [mm] : 148
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