Identification Véhicule
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Référence : 391005516R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ATI 10130
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 925,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TL4
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Multiparts 18-292830
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 203659
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DEPA 3101300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 925,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TL4
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DA SILVA 4578T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage extérieur [mm] : 20/150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 50528
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 602308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 346
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CEVAM 6098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 802446
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Numéro d'information technique : Eight balls; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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ERA Benelux DA206202
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-203659
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
- Poids [kg] : 8,38
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-602308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 346
- Poids [kg] : 4,17
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-802446
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,94
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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CEVAM OL50528
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC R480R
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 322
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE RE68
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5231
- Épaisseur de rondelle [mm] : 9,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre des rouleaux [mm] : 37,5
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ZETA-ERRE ZR7969
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Hauteur tourillon [mm] : 346
- Longueur globale [mm] : 436
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FRIESEN FDS3808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0010168
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 919
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 25726
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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4X4 ESTANFI EST-18-292830
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 920
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SHAFTEC CV2188N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 148
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 478ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Nº de boîte de vitesses : BVM
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA R1733
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Nº de boîte de vitesses : BVM
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T49478
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Nº de boîte de vitesses : BVM
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TR733
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Nº de boîte de vitesses : BVM
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TR396
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 8949
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 924
- Longueur 2 [mm] : 326
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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SHAFTEC R480RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 322
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDS1773
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE ZR11506
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Longueur globale [mm] : 925
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ODM RN-8-8593
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 919
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KAMOKA 5010615
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
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POINT GEAR PNG76062
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4
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TEKNOSA RN4017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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TrakMotive 30-3115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 925
- Longueur 2 [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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HART B43 338
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 925
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FRIESEN FVJ0364
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G303115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 925
- Longueur 2 [mm] : 976
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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ODM RN-1-1176
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 148
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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