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Référence : 39100JY02A

Résultats de recherche (35)

ZETA-ERRE NI50

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5007

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 17
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 48,4

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ZETA-ERRE ZR7419

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
  • Diamètre extérieur [mm] : 95
  • Hauteur tourillon [mm] : 459
  • Longueur globale [mm] : 556

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ZETA-ERRE ZR12264

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre extérieur [mm] : 95
  • Longueur globale [mm] : 972

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MTR 12192018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 975

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Multiparts 18-062760

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 975
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ATI 20898

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 970,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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SERCORE 221609

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 432; 973
  • Longueur totale[mm] : 973
  • Spécification : Transmision nueva
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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GSP 241475

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TrakMotive 30-1075

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
  • Longueur 1 [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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DEPA 3208965

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 970,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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DA SILVA 96216T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : 24x150
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ERA Benelux DA207162

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 975
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL DS-4324

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
  • Longueur [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AUTOTEAM G301075

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 971

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MDR GSP-241475

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Poids [kg] : 13,29
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCV-8N12

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GENERAL RICAMBI ND3227

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 972
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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NTY NPW-NS-049

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 975
  • Numéro de fabrication : NPW-NS-049
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R394R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 975
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKJC 8666

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 971
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique

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SAMKO DS61213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99; 99,0
  • Filetage : M24*1.5
  • Longueur [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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LPR DS61213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99; 99,0
  • Filetage : M24*1.5
  • Longueur [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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FRECCIA DS16-1052

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TALOSA 76-RN-8186

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Poids [kg] : 12,64

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DYS 76-RN-8186

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Poids [kg] : 12,64

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4X4 ESTANFI EST-18-062760

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 975

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TALOSA 76-20722

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Poids [kg] : 12,64

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GSP 241475OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Qualité : OE Quality
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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SHAFTEC R394RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 975
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ESEN SKV 40SKV243

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 971
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-241475OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Qualité : OE Quality
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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JAPOCAT MDS-5N72

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971
  • Numéro d'information technique : DTMDS-5N72
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version : Adaptable

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KAMOKA 5011483

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 971
  • Longueur 2 [mm] : 445

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ODM NI-8-8945

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 971

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