Identification Véhicule
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Référence : 39100JY04A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE NI50
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5007
- Épaisseur de rondelle [mm] : 17
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre des rouleaux [mm] : 48,4
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ZETA-ERRE ZR7419
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur tourillon [mm] : 459
- Longueur globale [mm] : 556
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ZETA-ERRE ZR12264
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 972
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FEBEST 0115-KUN26T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Afrique; Inde; Indonésie; Pakistan; Vietnam
- Poids [kg] : 0,314
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0116-KUN26
- Date de production à partir de : 201209; 201905
- Date de production jusqu'à : 201502; 201505; 201601
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 48
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Nombre de dents : 29
- Poids [kg] : 0,647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0210-T31M9
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,0
- Poids [kg] : 3,205
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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FEBEST 0211-T31ATRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Poids [kg] : 7,974
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FEBEST 0217P-T31M9
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
- Longueur [mm] : 122
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,8
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,261
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Multiparts 12-060110
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 975
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RIDEX 13D0172
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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METELLI 15-1698
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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STELLOX 150 1843-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-062760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 20896
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 972,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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SERCORE 221611
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Longueur [mm] : 445; 974
- Longueur totale[mm] : 974
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SAMKO 23K782
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 241475
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 24906
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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LÖBRO 305165
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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IPD 31-2932
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3208960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 972,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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TrakMotive 40-0593
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 172
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IAP QUALITY PARTS 406-13110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 171,5
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STARTCAR 422ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 449 026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 45NI049
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M24 X 1,5
- Longueur [mm] : 174
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HART 471 580
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2445
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 973
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NK 502231
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 971
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 12,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 5J0206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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CIFAM 607-698
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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CEVAM 6192
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7348
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DYS 77-NI-1125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 3,08
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TALOSA 77-NI-1125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 3,08
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AUTEX 821305
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : MT
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AUTEX 832533
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 971
- Type de boîte de vitesses : AT
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GSP 841249
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 96216T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24x150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST AS-417225
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,2
- Poids [kg] : 0,36
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3451
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DENCKERMANN C120265
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
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FRECCIA CVJ13-1115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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OPEN PARTS CVJ5716.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CW-3029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 172
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA918872
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1578
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1751
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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BGA DS6309
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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4X4 ESTANFI EST-12-060110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2396
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PASCAL G11080PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F6
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AUTOTEAM G400593
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 172
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G81049PC
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 557
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F6
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CAR GNS3380K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Spécification : CIRCLIP POS: INNER
- uniquement pour la référence : GNS3380K
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MDR GSP-241475
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Poids [kg] : 13,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-841249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR KNS782
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8N12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA N1431
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI ND3227
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC NI223R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de motricité : Traction intégrale
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SERA NI431
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE NI946N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-NS-049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 975
- Numéro de fabrication : NPW-NS-049
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-NS-051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Numéro de fabrication : NPW-NS-051
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL6192
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7348
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG73096
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 95,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210044
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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Stark SKJK-0200186
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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EAI T98422
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 8661
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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PASCAL G21030PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Longueur [mm] : 972
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SNR OJK68.013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 174
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NEOCOM JN-2115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BDS1408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCJ1467
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT SEM097DPSN
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445
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CDX 230781
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRECCIA DS16-1052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 76-RN-8186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Poids [kg] : 12,64
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DYS 76-RN-8186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Poids [kg] : 12,64
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SATO tech CV30117
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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RRT RNI-280083
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21
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RIDEX 13D0172R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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4X4 ESTANFI EST-18-062760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 975
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TALOSA 76-20722
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Poids [kg] : 12,64
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TALOSA 77-18333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 3,08
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INDECO TNI4096N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 972
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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GSP 241475OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INDECO TNI4096
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 972
- Type de boîte de vitesses : Auto
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PARTQUIP PJ841249
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
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FORMPART 41380021/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 41380022/S
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SHAFTEC NI223RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de motricité : Traction intégrale
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MAGNETI MARELLI 302004190317
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ESEN SKV 40SKV243
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 971
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-241475OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASPART 1DSH1131
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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JAPOCAT MDS-5N72
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Numéro d'information technique : DTMDS-5N72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
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AP XENERGY XG249841
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5011483
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 971
- Longueur 2 [mm] : 445
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LIZARTE CVJ0530
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 171,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Professional Parts 230781
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM NI-1-1165
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 175
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ODM NI-8-8945
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 971
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Frankberg 5481FB0038238
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 6607
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
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Frankberg 5481FB0050245
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur globale [mm] : 174,5
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SRLine S40-1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur de [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 1007462
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 970
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MTR 13216821
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BLUE PRINT ADBP890085
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 970
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COMLINE ECV356
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAI AutoParts FPCV227
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Taraudage/Filetage 1 : M24X1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0450
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 305165
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 445,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
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PATRON PCV1698
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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VEKA RN-8186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 971
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MOBILAND 603100471
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 102
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2396N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 976
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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