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Référence : 391011681R

Résultats de recherche (57)

ZETA-ERRE RE104

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5332

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2

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KRAFTVOLL GERMANY 01010103

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Longueur [mm] : 6495
  • Poids [kg] : 6,76
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ATI 10607

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 650,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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STELLOX 13-00214-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
  • Hauteur [mm] : 123

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Multiparts 18-291810

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 203192

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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LÖBRO 306332

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 650
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LÖBRO 306690

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 161
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DEPA 3106070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 650,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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SPIDAN 36153

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 650
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 36511

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 161
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STARTCAR 411ST94

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 4663T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Filetage : M24X150
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 602154

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 170
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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METZGER 7110186

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 170
  • Numéro d'article en paire : 7110187
  • Numéro de fabrication : E
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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METZGER 7110188

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 160
  • Numéro de fabrication : E
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4; DW5

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CEVAM 7835

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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GSP 802317

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 160
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4188

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ERA Benelux DA206641

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN FDS2802

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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MDR GSP-203192

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650
  • Poids [kg] : 6,69
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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MDR GSP-602154

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 170
  • Poids [kg] : 2,45
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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MDR GSP-802317

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 160
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,09
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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NTY NPW-RE-124

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 650
  • Numéro de fabrication : NPW-RE-124

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NTY NPW-RE-125

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 170
  • Nombre de dents 1 : 26
  • Nombre de dents 2 : 34
  • Numéro de fabrication : NPW-RE-125
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM OL7835

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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SNRA R1720

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R446L

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650
  • Longueur interne [mm] : 54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RCA FRANCE R760N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur 1 [mm] : 650
  • Type d'entraînement : pour boîte 6 vitesses à double embrayage

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RCA FRANCE R761N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur 1 [mm] : 1011
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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EAI T49411

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA TR720

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKJC 3465

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 650
  • Longueur 2 [mm] : 54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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Dr!ve+ DP2110.10.3301

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 161
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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TrakMotive 30-2052

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur 1 [mm] : 649
  • Longueur 2 [mm] : 701
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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Frankberg 5481FB0010316

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA J2762

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
  • Longueur [mm] : 480
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 40-0950

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 163
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G302052

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur [mm] : 649
  • Longueur 1 [mm] : 649
  • Longueur 2 [mm] : 701
  • Numéro d'information technique : AAR
  • Type de joint : Joint tripode

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AUTOTEAM G400950

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 163
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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INDECO TRE4409N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 650
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC CV2184N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1.5
  • Longueur [mm] : 160
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-291810

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650

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INDECO TRE4409

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 650
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC R446LSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650
  • Longueur interne [mm] : 54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NEOCOM TR515

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LIZARTE DS1536

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Diamètre de la bride [mm] : 81,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 700,5
  • Longueur 1 [mm] : 649

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KAMOKA 5010517

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 650

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ODM RN-8-8591

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Longueur [mm] : 650

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TEKNOSA RN3027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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FEBI BILSTEIN 1007456

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HART B42 980

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 650

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ODM RN-1-1172

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Longueur [mm] : 163
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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LOEBROATR 306332

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 650
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VEKA RN-8223

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Longueur [mm] : 650

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