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Référence : 391012926R

Résultats de recherche (17)

Multiparts 18-291750

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 697
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP 250608

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23; 26
  • Longueur [mm] : 697
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DA SILVA 4549T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : M20X150
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 697
  • Longueur 1 [mm] : 742
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP 650146

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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4X4 ESTANFI EST-18-291750

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 697
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-250608

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23; 26
  • Longueur [mm] : 697
  • Poids [kg] : 7,04
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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METZGER 7110232

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 168
  • Numéro d'article en paire : 7110231
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MDR GSP-650146

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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NTY NPW-RE-217

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 696
  • Numéro de fabrication : NPW-RE-217
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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KAMOKA 5011697

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 697

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ODM RN-8-8580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 697

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TrakMotive 30-2961

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 696
  • Longueur 1 [mm] : 696
  • Longueur 2 [mm] : 742
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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AUTOTEAM G302961

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 696
  • Type de joint : Joint tripode

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RIDEX 13D1777R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 697
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MEYLE 16-14 498 0231

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 36
  • Longueur [mm] : 697
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Vibration : avec absorbeur de vibrations

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ESEN SKV 40SKV685

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23; 23,26; 26
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 697
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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OPTIMAL OP-CDS-00344

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 697
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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