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Référence : 391015656R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (45)
ZETA-ERRE RE107
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5346
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR12231
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 645
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ZETA-ERRE ZR8482
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 97
- Longueur globale [mm] : 189
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ATI 10609
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 645,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW5
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Multiparts 18-065060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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GSP 203656
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 643,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LÖBRO 306690
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3106090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 645,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW5
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SPIDAN 36511
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 451ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 643
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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DA SILVA 4694T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 643
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis?e; Robotis�e
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CEVAM 50787
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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METZGER 7110188
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de fabrication : E
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DC4; DW5
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METZGER 7110215
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 189
- Numéro d'article en paire : 7110216
- Numéro de fabrication : E
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW5
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RCA FRANCE NI954N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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NTY NPW-RE-130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 643
- Numéro de fabrication : NPW-RE-130
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CEVAM OL50787
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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POINT GEAR PNG74760
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85,2
- Diamètre 2 [mm] : 85,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 643
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SNRA R1722
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 643
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SHAFTEC R441L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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EAI T49451
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 643
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TR722
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 643
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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Dr!ve+ DP2110.10.3301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-203656
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 643,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FRIESEN FDS4001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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TrakMotive 40-0950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BDS1583
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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AUTOTEAM G400950
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO TRE4427
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 643
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4427N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 643
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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4X4 ESTANFI EST-18-065060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643
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NEOCOM TR333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 642
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO GKND10697
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 643
- Longueur 2 [mm] : 65
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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TrakMotive 30-2633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 642
- Longueur 2 [mm] : 694
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SPIDAN GKND10697
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 643
- Longueur 2 [mm] : 65
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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TRISCAN 8540 14589
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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SHAFTEC R441LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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AUTOTEAM G302633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 642
- Longueur 2 [mm] : 694
- Type de joint : Joint tripode
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SERCORE 222073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur totale[mm] : 643
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RIDEX 13D1768R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 643,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DYS 76-NI-9613
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 62
- Longueur [mm] : 643
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-NI-9613
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 62
- Longueur [mm] : 643
- Matériel : acier forgé
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PASCAL G2R197PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643; 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ODM RN-8-8681
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 643
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