Référence : 391016521R

FEBEST 0216-J10

• Date de production à partir de : 2002; 200302; 200306; 200308; 200410; 2010; 201005; 201007; 201111; 201209; 201804; 201903
• Date de production jusqu'à : 2002; 200312; 2005; 200506; 200509; 200610; 2011; 201209; 201302; 202010; 202011; 202101; 202212
• Diamètre [mm] : 44
• Hauteur de l'emballage [cm] : 4,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
• Numéro de châssis (VIN) : GG3P -104042; GG3P 104042-
• Pays constructeur du véhicule : Afrique du Sud; Europe; Japon
• Poids [kg] : 0,568
• pour année : 2018
• pour numéro OE : 3815A363; 3815A539; 3817A195; MN156830
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT; MT
• Type de véhicule : HSMV/HSM0
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

STELLOX 150 2084-SX

• Côté d'assemblage : côté roue

STELLOX 158 2044-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 700

Multiparts 18-295050

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 707
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FEBEST 2410-DUST

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Date de production jusqu'à : 201603
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 2,169
• pour année : 2009
• Type de boîte de vitesses : AT; MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FEBEST 2411-DUSTLH

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
• Diamètre extérieur [mm] : 85
• Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
• Poids [kg] : 2,565
• Type de boîte de vitesses : AT; MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FEBEST 2415-DUSTT

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200901
• Date de production jusqu'à : 201002
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
• Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
• Longueur [mm] : 110
• Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
• Poids [kg] : 0,247
• pour année : 2018
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT; MT; T355
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

GSP 250584

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 709

MAXGEAR 49-2032

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
• Date de production à partir de : 2002; 200306; 2010; 201005; 201111; 201209
• Date de production jusqu'à : 2005; 200506; 200610; 2011; 201209; 201302
• Diamètre [mm] : 44,3
• Numéro de châssis (VIN) : GG3P-104042; GG3P104042-; HSA5; HSA6; HSA6/HSA7/HSMV; HSA7; HSA8; HSA8/HSMR; HSA9; HSAA; HSAB; HSAP; HSAT; HSAU; HSAV; HSAV/HSJA; HSJ7; HSJA; HSM0; HSM2; HSM9; HSMA; HSMD; HSMJ; HSMK; HSMR; HSMS; HSMV; HSMW; PSM9
• Pays constructeur du véhicule : Europe
• pour numéro OE : 3815A363; 3815A539; 3817A195; MN156830
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : LRMER1D;LRLER1D

GSP 641188

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 146,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ZEKKERT AW-5572

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre 2 [mm] : 86
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre de la rotule [mm] : 84
• Longueur [mm] : 709
• Poids [kg] : 6,97

MDR GSP-641188

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 146,5
• Poids [kg] : 2,02
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NAKATA NJH42-521S

• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
• Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
• Date de production à partir de : 1.1.2012; 1.1.2016
• Date de production jusqu'à : 31.12.2019
• Longueur [mm] : 731
• Spécification : 25 dentes lado c�mbi; 25 dentes lado roda

ASVA RNIL-DSR

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

GSP-BR 250584

• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Date de production à partir de : 1.1.2012; 1.1.2013; 1.1.2016
• Date de production jusqu'à : 31.12.2018; 31.12.2019
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Longueur [mm] : 709
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FENOX CV17179

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

GSP-BR 641188

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté moteur
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

PROFIT 2750-0057

RRT RRN-110007

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
• Diamètre extérieur [mm] : 85
• Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 19,5

RRT RNI-150004

• Diamètre [mm] : 44
• Hauteur de l'emballage [cm] : 4,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 7
• Longueur de l'emballage [cm] : 7

RRT RRN-280009

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

EAI T99173

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 86
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 712
• Type d'entraînement : Boîte automatique

INDECO TDC4009N

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 88
• Diamètre 2 [mm] : 85
• Longueur [mm] : 705
• Pièce neuve :
• Type de boîte de vitesses : Manual

STARTCAR 173ST99

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 86
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 712
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ZEKKERT GS-5373

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
• Diamètre 2 [mm] : 86
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39,6
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 44
• Longueur [mm] : 147
• Poids [kg] : 2,02
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type de boîte de vitesses : AT; MT

SNRA D1538

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 86
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 712
• Type d'entraînement : Boîte automatique

INDECO TDC4009

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 88
• Diamètre 2 [mm] : 85
• Longueur [mm] : 705
• Type de boîte de vitesses : Manual

SERA DC538

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 86
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 712
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ODM RN-8-8569

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 707

JAPOCAT MBK-5X91

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
• Longueur [mm] : 110
• Version : Adaptable

POINT GEAR PNG76627

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 712

KAMOKA 8770

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 147

CEVAM 51973

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ASHIKA 62-00-0749

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 146,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique

JAPKO 620749

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 146,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FRIESEN FDS0006

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Type d'entraînement : Boîte automatique

JAPANPARTS GI-0749

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 146,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique

QUALITY TESTED GI0749JM

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 146,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique

QUATTRO FRENI QF11C00229

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

4X4 ESTANFI EST-62-00-0749

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
• Longueur [mm] : 147

CEVAM GA51973

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Type d'entraînement : Boîte automatique

CEVAM OL51973

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Type d'entraînement : Boîte automatique