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Référence : 391018508R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (30)
ZETA-ERRE RE95
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ATI 10417
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 700,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW6
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GSP 203190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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DEPA 3104170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 700,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DW6
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DA SILVA 4632T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM 50935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DW6
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GSP 602157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33; 33,85
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM 6094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 802323
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SNR DK55.034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 722
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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MDR GSP-203190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 700
- Poids [kg] : 7,36
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-602157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,85
- Longueur [mm] : 164
- Poids [kg] : 2,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-802323
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNR OJK55.006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 96
- Longueur 2 [mm] : 159
- Version : 8 balls
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CEVAM OL50935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DW6
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CEVAM OL6094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RCA FRANCE R770N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de bague d’étanchéité 1 [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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NEOCOM JN-2245
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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FRIESEN FDS4115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DW6
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Multiparts 18-295090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIPASPORT SEM176N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-295090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 700
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SHAFTEC R537LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC R537L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ODM RN-1-1143
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 158
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KAMOKA 6256
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
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HART B43 115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 700
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FRIESEN FVJ0360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM RN-3-5144
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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VEKA RN-8217
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 700
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