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Référence : 550200035R
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Résultats de recherche (17)
SUPLEX 27269
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0884
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 357
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MAXGEAR 60-0884D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 357
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SPIDAN 86555
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90171313
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 994 392
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 357
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Vérifier numéro OE :
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MAD HV-140548
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 6,25
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6914
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP4005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 363
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 1,920
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IPSA SPS00607
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 33030
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,55
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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JAPKO ZCJ90620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ASHIKA ZCA90620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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JAPANPARTS ZC90620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ90620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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