Identification Véhicule
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Référence : 7700840281
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.871.268
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0121
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14; 161
- Longueur [mm] : 352
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RIDEX 188C0593
- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,87
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KAMOKA 2110056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 27121
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-130580
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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NK 533952
- Épaisseur [mm] : 15,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Longueur [mm] : 378
- Poids net [kg] : 3,55
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SPIDAN 55072
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEX Automotive 66710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longeur [m] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70172
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 4,5
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70172/2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 4
- Unité quantitative : Jeu
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MUBEA 90179066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 997 736
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert; violet
- pour numéro OE : 77 00 840 281
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9981104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 182
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,96
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TRW JCS747
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : rose; vert; violet
- multiple : 1
- Poids [kg] : 3,05
- pour numéro OE : 77 00 840 281
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXTRAC MC1104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 182
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,96
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS7868
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10942
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040121
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14; 161
- Longueur [mm] : 352
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MONROE SP1726
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 113
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 137
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 355
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,500
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IPSA SPS03610
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 33493
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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