Identification Véhicule
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Référence : 7702225146
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RECORD FRANCE 004328
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 800
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Pampa; Pampa et Decathlon
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004329
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Charge utile [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Pampa; Pampa et Decathlon
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Omnicraft 2166367
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 403
- Longueur 2 [mm] : 312
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 334328
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 800
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Pampa; Pampa et Decathlon
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334329
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Charge utile [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Pampa; Pampa et Decathlon
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4213-9916-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1653
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Longueur max. [mm] : 403
- longueur min. [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
- Type de véhicule : X76
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MGA AM5025H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 34
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans protection sp.
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5025H
- Spécification : pas de CU élevée
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT1002S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 403
- Longueur 2 [mm] : 312
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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TRW JHT224T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKSA-0132764
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Longueur max. [mm] : 403
- longueur min. [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
- Type de véhicule : X76
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ZentParts Z01214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT224S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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NOVAT IBERICA 130139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : X76
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