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Référence : 8200030623
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (34)
ZETA-ERRE RE57
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5218
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre des rouleaux [mm] : 29,9
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ZETA-ERRE ZR7887
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,5
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur tourillon [mm] : 215
- Longueur globale [mm] : 310
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Multiparts 18-292550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 821
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221444
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Longueur [mm] : 818
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SPIDAN 22335
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 830
- Longueur 2 [mm] : 215
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 250329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0766
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 824
- Longueur 2 [mm] : 865
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 303633
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 830
- Longueur 2 [mm] : 215
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4552T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F22X150
- Longueur [mm] : 825
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 462 126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 650068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 267
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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AUTEX 830633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 824
- Type de boîte de vitesses : AT
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GSP 850083
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DYNAMATRIX DDS250329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 824
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Dr!ve+ DP2110.10.0713
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 830
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS DRS6319.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 824
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OPTIMAL DS-3707
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60705
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60705
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 824
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-292550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 821
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300766
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 824
- Longueur 1 [mm] : 824
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MDR GSP-250329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 824
- Poids [kg] : 8,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-850083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 824
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SHAFTEC R234R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 820
- Longueur 2 [mm] : 200
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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GENERAL RICAMBI RE3498
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ZETA-ERRE ZR11475
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Longueur globale [mm] : 824
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SHAFTEC R234RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 820
- Longueur 2 [mm] : 200
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-650068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 267
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ODM RN-1-1098
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 151
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KAMOKA 6662
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151
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LOEBROATR 303633
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,00
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 830
- Longueur 2 [mm] : 215,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PATRON PDS3633
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Longueur [mm] : 830
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
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