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Référence : 8200167554

Résultats de recherche (46)

STELLOX 158 1818-SX

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Longueur [mm] : 810

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METELLI 17-1234

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 83,7
  • Diamètre 2 [mm] : 78,8
  • Longueur [mm] : 806
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Multiparts 18-292520

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 802
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 23739

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 810
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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GSP 250440

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 804
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TrakMotive 30-0781

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur 1 [mm] : 800
  • Longueur 2 [mm] : 841
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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LÖBRO 304338

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 810
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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DA SILVA 4438T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : 20X150
  • Longueur [mm] : 805
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 49-1196

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 806
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CIFAM 655-1234

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 83,7
  • Diamètre 2 [mm] : 78,8
  • Longueur [mm] : 806
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 7947

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 805
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AUTEX 830257

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 804
  • Type de boîte de vitesses : AT

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TRISCAN 8540 25669

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 806
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3889

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 802
  • Longueur 2 [mm] : 199,5
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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DYNAMATRIX DDS250440

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 804

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SNR DK55.132

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
  • Filetage : M20x1; M20x1,5
  • Longueur [mm] : 804; 824
  • Pièce neuve :
  • Version : 6 balls

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Dr!ve+ DP2110.10.0728

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 810
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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OPTIMAL DS-4348

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 800
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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LPR DS52449

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
  • Filetage : M20*1.5
  • Longueur [mm] : 800
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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SAMKO DS52449

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
  • Filetage : M20*1.5
  • Longueur [mm] : 800
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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BGA DS7333RA

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 665
  • Longueur 1 [mm] : 805
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-292520

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 802
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN FDS2880

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 805
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AUTOTEAM G300781

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 800
  • Longueur 1 [mm] : 800

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MDR GSP-250351

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 802; 804
  • Poids [kg] : 7,49
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-250440

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 804
  • Poids [kg] : 7,49
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM OL7947

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 805
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROTECHNIC PRA478

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 804

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SHAFTEC R262AR

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 805
  • Longueur 2 [mm] : 235
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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GENERAL RICAMBI RE3383

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 806
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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SKF VKJC 6070

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 802
  • Longueur 2 [mm] : 199,5
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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Frankberg 5481FB0010490

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 802
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z15132

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Longueur [mm] : 810

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KRAFTVOLL GERMANY 01010411

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO TRE4478

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 806

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INDECO TRE4478N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 806
  • Pièce neuve :

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SHAFTEC R262ARSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 805
  • Longueur 2 [mm] : 235
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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SNR R-DK55.135

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : 20X1.5
  • Longueur [mm] : 806
  • Piéce en échange standard :

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KAMOKA 5011646

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 804

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KAMOKA 5011626

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 802

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ODM RN-8-8114

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 802

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ESEN SKV 40SKV733

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 804
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VEKA RN-8128

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 673

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LOEBROATR 304338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,00
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,00
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 810
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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PATRON PDS4338

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 810
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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Frankberg 5481FB0068063

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 802
  • Longueur 2 [mm] : 669
  • Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique

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