Identification Véhicule
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Pièce Auto renault 8200184199 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 8200184199.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0517P-GHMT
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Date de production à partir de : 20181115; 20190830
- Date de production jusqu'à : 2007; 20110922; 20230221; 20230302
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,8
- Longueur [mm] : 113
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : PVC
- Numéro de châssis (VIN) : GG3P -104042; GG3P -501544; GG3P 104042-; GG3P 501544-
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 0,251
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : JM2A
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 13-00742-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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STELLOX 13-00780-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ATI 20282
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 800,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SERCORE 221561
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 213; 802
- Longueur totale[mm] : 799
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FEBEST 2410-MEGII
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,084
- Type de boîte de vitesses : AT
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FEBEST 2411-MEGIIRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Poids [kg] : 3,525
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint tripode
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FEBEST 2415-LAGIIT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 100
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,24
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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SPIDAN 24582
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 805
- Longueur 2 [mm] : 217
- Piéce en échange standard :
- pour numéro OE : 8200184199
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 250520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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TrakMotive 30-0835
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 801
- Longueur 2 [mm] : 842
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304855
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 805
- Longueur 2 [mm] : 217
- Piéce en échange standard :
- pour numéro OE : 8200184199
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3202860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 800,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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HART 462 127
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA 4639T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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CEVAM 6261
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 650068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 267
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM 7530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 832722
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 803
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GSP 850117
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 25669
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3892
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 799
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Version : Jointwith8balls
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SNR DK55.054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81; 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 803
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0777
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 805
- pour numéro OE : 8200184199
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-4369
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 801
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60770
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 801
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60770
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 801
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRIALLI FG 1012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Poids [kg] : 0,27
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AUTOTEAM G300835
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 801
- Longueur 1 [mm] : 801
- Longueur 2 [mm] : 842
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MILES GD00003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie
- Côté d'assemblage : avant droite; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Hauteur [mm] : 118
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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MILES GD00003G
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
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MDR GSP-250520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 803
- Poids [kg] : 7,82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-850117
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNR OJK55.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 148
- Version : 8 balls
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CEVAM OL6261
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 6106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 799
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Version : Jointwith8balls
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FENOX CV16360
- Côté d'assemblage : extérieur
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FENOX CV17307
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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NEOCOM JN-2337
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RRN-280019
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RRT RRN-070002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 100
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
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RRT RMZ-170465
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,8
- Longueur [mm] : 113
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
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MDR GSP-650068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 267
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ZEKKERT GS-5463
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M20?1,5; M20x1,5
- Longueur [mm] : 62
- Poids [kg] : 1,89
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de boîte de vitesses : AT
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RRT RQT-481530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
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KAMOKA 5011677
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 803
- Longueur 2 [mm] : 217
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TEKNOSA RN4036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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KAMOKA 6669
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
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RIDEX 193B0328
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,24
- Quantité : 1
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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ASHIKA 62-00-0775
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620775
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HART B43 394
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 803
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FRIESEN FVJ0495
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0775
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED GI0775JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-RE-274
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 778
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM RN-1-1168
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 149
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LOEBROATR 304855
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,50
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 805
- Longueur 2 [mm] : 217,0
- pour numéro OE : 8200184199
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0775
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
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CEVAM GA6261
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM GA7530
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 804
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RECOFICIAL RO250520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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RECOFICIAL RO650068
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 267
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RECOFICIAL RO850117
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
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