Identification Véhicule
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Référence : 8200387541
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-291373
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 158 2018-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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STARTCAR 188ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Nº de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 20370
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 970,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21705
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 22843
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 363; 967
- Longueur totale[mm] : 967
- Spécification : Sensor ABS activo; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CDX 230648
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Longueur [mm] : 991
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24947
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 978
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BG1W
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GSP 250621
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TrakMotive 30-0880
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 973
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 978
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BG1W
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DEPA 3203700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 970,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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Technika 38188
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Nº de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HART 439 737
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 4427T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; PK6
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CEVAM 5856
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 601074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 451
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6525
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 850078
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV7305A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0818
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1867
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4211
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : BG1W
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SAMKO DS60812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : BG1W
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4X4 ESTANFI EST-12-291373
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1412
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300880
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 1 [mm] : 973
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MDR GSP-601074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 451
- Poids [kg] : 4,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-850078
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-RE-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 970
- Numéro de fabrication : NPW-RE-012
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SNR OJK55.038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 95
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 161
- Version : 6 balls
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SNR OJK55.039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35; 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 103
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 164
- Version : 6 balls
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CEVAM OL5856
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6525
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG72298
- Arbre de commande : avec bague ABS; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 81,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Nº de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG72299
- Arbre de commande : avec bague ABS; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 3 [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 635
- Nº de boîte de vitesses : BV PK6; PK6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA R1455
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Nº de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE RN903
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI T49188
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Nº de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TR455
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Nº de boîte de vitesses : PK6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G2R058PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 635
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z15289
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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BORG & BECK BCJ1537
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G2R057PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNR DK55.217
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 990
- Longueur 2 [mm] : 973
- Pièce neuve :
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INDECO TRE4166
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 970
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TRE4166N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 970
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TR236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-250621
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ODM RN-1-1093
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 163
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KAMOKA 5011706
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 974
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Professional Parts 230648
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Longueur [mm] : 991
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0049705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Longueur globale [mm] : 163,5
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LOEBROATR 305196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83,50
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BG1W
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FRIESEN DS1412N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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