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Référence : 8200387558
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Résultats de recherche (22)
Multiparts 18-292550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 821
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 20375
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 940,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : SU1
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SERCORE 221631
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 330; 959
- Longueur totale[mm] : 941
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GSP 250633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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STARTCAR 254ST94
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 940
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3203760
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 940,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : SU1
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DA SILVA 4302T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 940
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7320
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-292550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 821
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2378
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-250633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 943
- Poids [kg] : 10,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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CEVAM OL7320
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG73150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 315
- Longueur globale [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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SNRA R1467
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 940
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R239R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 315
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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GENERAL RICAMBI RE3498
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T49254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 940
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR467
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 940
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 1251
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 941
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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INDECO TRE4473
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 940
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INDECO TRE4473N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 940
- Pièce neuve :
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SHAFTEC R239RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 315
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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