IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
renault 8200409664
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Arbre de transmission SERCORE 221426
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 675; 76,24
- Longueur totale[mm] : 625
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission TrakMotive 30-0824
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 623
- Longueur 2 [mm] : 666
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission LÖBRO 304779
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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Arbre de transmission DA SILVA 4625T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22X150
- Longueur [mm] : 622
- Longueur 2 [mm] : 645
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-4368
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Arbre de transmission LPR DS60760
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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Arbre de transmission SAMKO DS60760
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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Arbre de transmission AUTOTEAM G300824
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 623
- Longueur 1 [mm] : 623
- Longueur 2 [mm] : 666
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Arbre de transmission MDR GSP-218274
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 624
- Poids [kg] : 7,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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Arbre de transmission STARTCAR 565ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SNRA R1762
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission EAI T49565
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission LOEBROATR 304779
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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Arbre de transmission SERA TR762
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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