Identification Véhicule
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Référence : 8200436366
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KAMOKA 6191
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZETA-ERRE RE44
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5227
- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre des rouleaux [mm] : 35,6
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ZETA-ERRE ZR7953
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur tourillon [mm] : 351
- Longueur globale [mm] : 442
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ZETA-ERRE ZR11496
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 931
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JPN 10P9036-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20 x 1,5
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Multiparts 12-291904
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0; 16,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Metalcaucho 12089
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MTR 12191969
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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RIDEX 13D0060
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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METELLI 15-1519
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1519-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 151519M-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Poids brut [kg] : 2,2
- Poids net [kg] : 2
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 16-14 498 0027
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 149,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 16-14 498 0063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 932
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 16122
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BM00; BM0G; BM0W; BM1D; BM1E; BM1G; BM1T; BM2P; BM2R; CM00; CM0G; CM0W; CM1D; CM1E; CM1G; CM1T; CM2P; CM2R; EM0G; EM0W; EM14; EM1D; EM1G; EM1K; EM1T; GM1E; JM05; JM0G; JM0U; JM0W; JM12; JM14; JM15; JM17; JM1D; JM1E; JM1G; JM1N; JM1T; KM00; KM0G; KM14; KM1D; KM1E; KM1G; LM00; LM0G; LM14; LM1E; LM1G; SM1E
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METELLI 17-1232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83,9
- Diamètre 2 [mm] : 81,1
- Longueur [mm] : 931
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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FARE SA 17054
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-MX 17054
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 171922
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Multiparts 18-292330
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 20270
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 935,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21300
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 22829
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 352; 932
- Longueur totale[mm] : 932
- Spécification : Sensor ABS Activo; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 228ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Nº de boîte de vitesses : ND0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CDX 230644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2410-DUST
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201603
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,169
- pour année : 2009
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 24375
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 352
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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GSP 250400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 932
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0
- Type de véhicule : DP0; ND0
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SAMKO 27K700
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; JH3; JR5; ND0
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TrakMotive 30-0808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
- Type de joint : Joint tripode
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MAGNETI MARELLI 302004190248
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 932
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 30300
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 304687
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 352
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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CDX 3077
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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IPD 31-2753
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3202700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 935,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SWAG 33 10 2001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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IPD 33-2466
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83,9
- Diamètre 2 [mm] : 81,1
- Longueur [mm] : 931
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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Technika 38228
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Nº de boîte de vitesses : ND0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0707
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 441 127
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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DA SILVA 4433T
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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HART 470 881
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 932
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : DP0; ND0
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MAXGEAR 49-0831
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0917
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 932
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CEVAM 5007Z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 513908
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 61,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,16
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RIDEX 5J0045
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-519
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6452
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 655-1232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83,9
- Diamètre 2 [mm] : 81,1
- Longueur [mm] : 931
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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GSP 699160
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 442
- Numéro de châssis (VIN) à : 200905
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0
- Type de véhicule : DP0; ND0
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KAMOKA 7392
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASAM AUTOMOTIVE 75418
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 963
- pour numéro OE : 82 00 790 517
- Version : articulatie cu8 bile
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DYS 76-RN-8158
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 932
- Poids [kg] : 8,6
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TALOSA 76-RN-8158
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 932
- Poids [kg] : 8,6
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CAUTEX 760201
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0580 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTEX 821521
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Spécification : GrooveType:Inner
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AUTEX 831244
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
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TRISCAN 8540 25113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRISCAN 8540 25610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MOTRIO 8550501518
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 337,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
- Version : Jointwith8balls
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GSP 899213
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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APEC ADS1256R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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ZEKKERT AW-5559
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 932
- Poids [kg] : 9,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3319
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 352
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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DENCKERMANN C120220
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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BGA CV7302A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 53
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 85
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 150
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OPEN PARTS CVJ5705.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 55
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-3038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA20728
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 35
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DYNAMATRIX DCV899213
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 150
- Spécification : Inner
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DYNAMATRIX DDS250400
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
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SNR DK55.138
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 91; 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 962
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0753
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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Dr!ve+ DP2110.10.1861
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS DRS6389.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 83,5
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 932
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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OPTIMAL DS-3560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52396
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5; 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 930,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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SAMKO DS52396
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5; 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 930,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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BGA DS7331LA
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 640
- Longueur 1 [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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BGA DS7331RA
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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COMLINE ECV287
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-291904
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-292330
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1125
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1R017PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 52,7
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Groove type: Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G300808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 930,5
- Longueur 1 [mm] : 931
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MILES GA20401
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,4
- Filetage : M 20 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 88
- Longueur 2 [mm] : 61,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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CAR GRN7450K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : CIRCLIP POS: INNER
- uniquement pour la référence : GRN7450K
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ZEKKERT GS-3927
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,23
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-250400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 932
- Poids [kg] : 9,13
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : DP0; ND0
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MDR GSP-699160
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 442
- Numéro de châssis (VIN) à : 200905
- Poids [kg] : 4,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : DP0; ND0
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MDR GSP-899213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,22
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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DA SILVA JC4433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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NEOCOM JN-1519
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Pièce neuve :
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LPR KRN700
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; JH3; JR5; ND0
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NAPA NDS1256R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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NTY NPZ-RE-017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de fabrication : NPZ-RE-017
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EURODRIVELINE OJ-RN-1904
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 149
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SNR OJK55.025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 88
- Longueur 2 [mm] : 149
- Version : 8 balls
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CEVAM OL5007Z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6452
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P760201
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG72337
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Diamètre 1 [mm] : 83,5
- Diamètre 2 [mm] : 81,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Nº de boîte de vitesses : ND0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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PROTECHNIC PRA151
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
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PROTECHNIC PRJ329
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 149,5
- Spécification : Groove Type : Inner
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SNRA R1285
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Nº de boîte de vitesses : ND0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R258AR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE R448A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
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RCA FRANCE R448AN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
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GENERAL RICAMBI RE3364
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6 Sp.
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RCA FRANCE RE94A
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EURODRIVELINE RN-233
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 931
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RCA FRANCE SA801
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKDS-0210085
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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Stark SKJK-0200051
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STC T412089
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI T49228
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Nº de boîte de vitesses : ND0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD72900
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
- pour code moteur : F9Q816
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT/6MT; 4AT/6MT
- Type de véhicule : DP0, ND0
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HEMAN TJ22340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5; 150
- pour code moteur : K9K732
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT/6MT; 4AT/6MT
- Type de véhicule : JM1E
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SERA TR285
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Nº de boîte de vitesses : ND0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VAICO V46-0488
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 149,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJC 6013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 337,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
- Version : Jointwith8balls
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ZentParts Z21640
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-CO 17054
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0010154
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AISIN OCJRE-7001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 149,5
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FARE-RCH 17054
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400707
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4283
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 149,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRECCIA CVJ13-1193
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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PROTECH IT2112
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
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GSP-BR 250400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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PASCAL G2R088PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 921
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BORG & BECK BCJ1247
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1315
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 86
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IAP QUALITY PARTS 406-29063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Hauteur [mm] : 150
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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MOTRIO 8550504691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 149,5
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VAICO V46-1522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 930,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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NAPA NCV1315
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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AUTOTEAM G400886
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RRN-280009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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INDECO TRE4182N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 931
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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OPTIMAL CW-3094
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO TRE4182
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 931
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ABAKUS 141-04-027
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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TALOSA 76-18168
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 932
- Poids [kg] : 8,6
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ESEN SKV 40SKV408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 932
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : DP0; ND0
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NEOCOM TR242
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PARTQUIP PJ899213
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 150
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PARTQUIP PJ699160
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 442
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SHAFTEC R258ARSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0705JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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JAPANPARTS GI-0705
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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ASHIKA 62-00-0705
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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JAPKO 620705
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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FAST FT01498
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 932
- Numéro d'article en paire : FT01497
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LIZARTE CVJ0633
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 146,4
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM RN-3-5043
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 442
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LIZARTE DS0749
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la bride [mm] : 81,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Longueur 1 [mm] : 930,5
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KAMOKA 5011636
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 932
- Longueur 2 [mm] : 352
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ODM RN-8-8085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
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Professional Parts 230644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 3077
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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ODM RN-1-1047
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Longueur [mm] : 149
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Frankberg 5481FB0049693
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur globale [mm] : 149,5
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TEKNOSA RN3008
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SRLine S40-1270
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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QUALITY TESTED GI0705JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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TALOSA 77-24516
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-RN-2865
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-RN-2865
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Fonte d'acier
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FRIESEN FVJ0543
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 304687
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 352,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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PATRON PCV1519
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 149,5
- Spécification : Groove Type : Inner
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Automotive Adriado GLCV0075
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 149.5
- Spécification : GrooveType:Inner
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PATRON PDS0240
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
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QUATTRO FRENI QF11C00229
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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Automotive Adriado GLDS0104
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
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Frankberg 5481FB0068053
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 642
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS1125N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5682
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5682 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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