Identification Véhicule
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Référence : 8200531904
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE RE83
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5218
- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre des rouleaux [mm] : 29,9
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ZETA-ERRE ZR7913
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur tourillon [mm] : 42,5
- Longueur globale [mm] : 125
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FEBEST 0517P-GHMT
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Date de production à partir de : 20181115; 20190830
- Date de production jusqu'à : 2007; 20110922; 20230221; 20230302
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,8
- Longueur [mm] : 113
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : PVC
- Numéro de châssis (VIN) : GG3P -104042; GG3P -501544; GG3P 104042-; GG3P 501544-
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 0,251
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : JM2A
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 13-00742-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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METELLI 17-1233
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-291520
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 20283
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 700,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SERCORE 221565
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 43; 692
- Longueur totale[mm] : 673
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 22807
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 63; 686
- Longueur totale[mm] : 710
- Spécification : Sensor ABS Activo; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2410-MEGII
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,084
- Type de boîte de vitesses : AT
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SPIDAN 24852
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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GSP 250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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STARTCAR 293ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0866
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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DEPA 3202870
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 700,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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IPD 33-2467
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DA SILVA 4439T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20X150
- Longueur [mm] : 670
- Longueur 2 [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 462 568
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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NK 503986
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 32
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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GSP 650040
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 125,5
- pour numéro OE : 8200225099; 8200531894
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Logan; Logan Stepway; Sandero
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CIFAM 655-1233
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7529
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DYS 76-RN-8120
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,1
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TALOSA 76-RN-8120
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,1
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3874
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SNR DK55.127
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1; M20x1,5
- Longueur [mm] : 673; 690
- Pièce neuve :
- Version : 6 balls
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SNR DK55.137
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 689
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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OPTIMAL DS-3745
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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LPR DS60799
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60799
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-291520
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2522
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRIALLI FG 1012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Poids [kg] : 0,27
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AUTOTEAM G300866
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 1 [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
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MDR GSP-250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-650040
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 125,5
- Poids [kg] : 1,92
- pour numéro OE : 8200225099; 8200531894
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-RE-093
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Numéro de fabrication : NPW-RE-093
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SNR OJK55.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 148
- Version : 8 balls
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CEVAM OL7529
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA R1558
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI RE3382
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T49293
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR558
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 5972
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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TrakMotive 45-0239
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Transmission électrique
- Type de joint : Joint tripode
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KRAFTVOLL GERMANY 01010406
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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BORG & BECK BCJ1269
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 126
- pour numéro OE : 8200225099; 8200531894
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
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GSP-BR 250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010492
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G450239
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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RRT RRN-280019
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RRT RMZ-170465
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,8
- Longueur [mm] : 113
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
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TALOSA 76-20706
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,1
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INDECO TRE4477
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 672
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INDECO TRE4477N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 672
- Pièce neuve :
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SNR R-DK55.137
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : 20X1.5
- Longueur [mm] : 672
- Piéce en échange standard :
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ZEKKERT GS-5463
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M20?1,5; M20x1,5
- Longueur [mm] : 62
- Poids [kg] : 1,89
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de boîte de vitesses : AT
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ODM RN-3-5068
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
- Longueur [mm] : 128
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KAMOKA 5011611
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 673
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TEKNOSA RN4035
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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KAMOKA 8795
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 126
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ODM RN-3-5143
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VEKA RN-8128
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
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VEKA RN-8129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 804
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LOEBROATR 305111
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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Frankberg 5481FB0068063
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 802
- Longueur 2 [mm] : 669
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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