Identification Véhicule
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Référence : 8200531911
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE RE39
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5202
- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre des rouleaux [mm] : 29,9
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ZETA-ERRE ZR7913
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur tourillon [mm] : 42,5
- Longueur globale [mm] : 125
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STELLOX 158 2173-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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METELLI 17-1233
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-291520
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 20263
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 695,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SERCORE 221565
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 43; 692
- Longueur totale[mm] : 673
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 22807
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 63; 686
- Longueur totale[mm] : 710
- Spécification : Sensor ABS Activo; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24852
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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GSP 250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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STARTCAR 293ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0866
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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DEPA 3202670
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 695,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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IPD 33-2467
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DA SILVA 4439T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20X150
- Longueur [mm] : 670
- Longueur 2 [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 462 568
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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NK 503986
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 32
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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CIFAM 655-1233
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,7
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7529
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DYS 76-RN-8120
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,1
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TALOSA 76-RN-8120
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,1
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TRISCAN 8540 25668
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3874
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SNR DK55.127
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1; M20x1,5
- Longueur [mm] : 673; 690
- Pièce neuve :
- Version : 6 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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OPTIMAL DS-3745
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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LPR DS60799
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60799
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-291520
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2522
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300866
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 1 [mm] : 665
- Longueur 2 [mm] : 702
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MDR GSP-250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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NTY NPW-RE-093
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 669
- Numéro de fabrication : NPW-RE-093
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CEVAM OL7529
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA R1558
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R262AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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GENERAL RICAMBI RE3382
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T49293
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR558
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 5972
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KRAFTVOLL GERMANY 01010406
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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GSP-BR 250255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010492
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 669
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 76-20706
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
- Poids [kg] : 6,1
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INDECO TRE4477
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 672
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INDECO TRE4477N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 672
- Pièce neuve :
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SHAFTEC R262ALSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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SNR R-DK55.137
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : 20X1.5
- Longueur [mm] : 672
- Piéce en échange standard :
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KAMOKA 5011611
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 673
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VEKA RN-8128
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 673
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VEKA RN-8129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 804
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LOEBROATR 305111
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 675
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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