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Référence : 8200647066

Résultats de recherche (36)

ZETA-ERRE RE109

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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Multiparts 18-292700

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 814
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ATI 20856

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 812,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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GSP 250616

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 816
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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DEPA 3208560

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 812,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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STARTCAR 428ST94

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 817
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 4567T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
  • Longueur [mm] : 816
  • Type d'entraînement : Transmission électrique

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CEVAM 50524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
  • Longueur [mm] : 815
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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GSP 650041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
  • Longueur [mm] : 267
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission électrique

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SNR DK55.112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Filetage : M22x1
  • Longueur [mm] : 840
  • Pièce neuve :
  • Version : 6 balls

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4X4 ESTANFI EST-18-292700

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 814
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-250616

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 816
  • Poids [kg] : 8,18
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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MDR GSP-650041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
  • Longueur [mm] : 267
  • Poids [kg] : 3,51
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission électrique

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SNR OJK55.019

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule [mm] : 87
  • Filetage : M22x1
  • Longueur [mm] : 90
  • Longueur 2 [mm] : 153
  • Version : 6 balls

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CEVAM OL50524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
  • Longueur [mm] : 815
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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SNRA R1623

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 817
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R401R

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  • à plusieurs pièces : à deux pièces
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 810
  • Longueur 2 [mm] : 200
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GENERAL RICAMBI RE3538

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 816
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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EAI T49428

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 817
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA TR623

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 817
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZETA-ERRE ZR8421

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Hauteur tourillon [mm] : 215
  • Longueur globale [mm] : 310

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CDX 230763

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 816
  • Type d'entraînement : Transmission électrique

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GSP-BR 650041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté moteur
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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BORG & BECK BCJ1270

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
  • Longueur [mm] : 267
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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FRIESEN FDS3804

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
  • Longueur [mm] : 815
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

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BORG & BECK BDS1229

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 816
  • Type d'entraînement : Transmission électrique

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TrakMotive 45-0240

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la rotule [mm] : 76
  • Longueur [mm] : 306
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission Eaton
  • Type de joint : Joint tripode

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TrakMotive 30-1894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 33
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
  • Longueur 1 [mm] : 915
  • Longueur 2 [mm] : 956
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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AUTOTEAM G301894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 33
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
  • Longueur [mm] : 915
  • Longueur 1 [mm] : 915
  • Longueur 2 [mm] : 956
  • Type de joint : Joint tripode

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AUTOTEAM G450240

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la rotule [mm] : 76
  • Longueur [mm] : 306
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type de joint : Joint tripode

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POINT GEAR PNG73529

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 817
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO TRE4414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 817
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TRE4414N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 817
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC R401RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • à plusieurs pièces : à deux pièces
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 810
  • Longueur 2 [mm] : 200
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Professional Parts 230763

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 816
  • Type d'entraînement : Transmission électrique

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FEBI BILSTEIN 1002967

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 33
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,9
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,3
  • Filetage : M22x1,5
  • longueur min. [mm] : 915

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