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Référence : 8200664841
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Résultats de recherche (31)
STELLOX 158 1807-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 625
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ATI 20776
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 625,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP 218274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 624
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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SERCORE 221426
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 675; 76,24
- Longueur totale[mm] : 625
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0824
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 623
- Longueur 2 [mm] : 666
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304779
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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DEPA 3207770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 625,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 4625T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22X150
- Longueur [mm] : 622
- Longueur 2 [mm] : 645
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 7355
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 830535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
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DYNAMATRIX DDS218274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
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Dr!ve+ DP2110.10.0768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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OPTIMAL DS-4368
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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LPR DS60760
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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SAMKO DS60760
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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FRIESEN FDS2401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300824
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 623
- Longueur 1 [mm] : 623
- Longueur 2 [mm] : 666
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MDR GSP-218274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 624
- Poids [kg] : 7,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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CEVAM OL7355
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROTECHNIC PRA473
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
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SHAFTEC R451L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE R967N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC R451LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE DS0765
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 665,5
- Longueur 1 [mm] : 623
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KAMOKA 5011209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 624
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STARTCAR 565ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA R1762
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49565
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 304779
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PK4
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FRIESEN DS2401N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR762
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 623
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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