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Référence : 8200705967
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Résultats de recherche (27)
LuK 600 0064 00
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Nombre de trous de fixation : 8
- Nombre de trous de fixation à la butée hydrau : 2
- Numéro de châssis (VIN) : BT07; BT08; BT0E; BT0J; BT0K; BT12; BT1C; BT1D; BT1S; JK02; KT07; KT08; KT0J; KT0K; KT12; KT1S
- Type d'entraînement : pas pour les semi-automatiques
- Type de boîte de vitesses : PK4.001; PK4.002; PK4.013; PK4.022
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LuK 600 0204 00
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Nombre de trous de fixation : 8
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LuK 600 0268 00
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Nombre de trous de fixation : 8
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LuK 625 3052 09
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : JK03
- seulement en combinaison avec : 415 0418 10
- Type de boîte de vitesses : ND8
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LuK 625 3052 33
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
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LuK 625 3052 34
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : JK03
- seulement en combinaison avec : 415 0418 10
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LuK 625 3056 09
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : BT01; BT07; BT08; BT0E; BT0J; BT0K; BT12; BT14; BT1A; BT1C; BT1D; BT1S; DT1D; JK02; JK03; KT01; KT07; KT08; KT0J; KT0K; KT12; KT14; KT1A; KT1D; KT1S; KT1W
- seulement en combinaison avec : 415 0390 10
- Type de boîte de vitesses : ND8
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LuK 625 3056 33
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Nombre de trous de fixation à la butée hydrau : 2
- Numéro de châssis (VIN) : BT07; BT0J; BT14; BT1A; BT1S; DT1D; JK02; JK03; KT07; KT0J; KT14; KT1A; KT1S
- Type d'entraînement : pas pour les semi-automatiques
- Type de boîte de vitesses : PK4.012; PK4.014; PK4.015
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LuK 625 3056 34
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : BT14; BT1A; DT1D; KT14; KT1A
- Type de boîte de vitesses : PK4.012
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LuK 625 3056 35
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
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A.Z. Meisterteile AZMT-47-020-1745
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : BT01; BT07; BT08; BT0E; BT0J; BT0K; BT12; BT14; BT1A; BT1C; BT1D; BT1S; DT1D; JK02; JK03; KT01; KT07; KT08; KT0J; KT0K; KT12; KT14; KT1A; KT1D; KT1S; KT1W
- seulement en combinaison avec : 415 0390 10
- Type de boîte de vitesses : ND8
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WILMINK GROUP WG2210971
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Nombre de trous de fixation : 8
- Nombre de trous de fixation à la butée hydrau : 2
- Numéro de châssis (VIN) : BT07; BT08; BT0E; BT0J; BT0K; BT12; BT1C; BT1D; BT1S; JK02; KT07; KT08; KT0J; KT0K; KT12; KT1S
- Type d'entraînement : pas pour les semi-automatiques
- Type de boîte de vitesses : PK4.001; PK4.002; PK4.013; PK4.022
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WILMINK GROUP WG2211040
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Nombre de trous de fixation : 8
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WILMINK GROUP WG2211087
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Nombre de trous de fixation : 8
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WILMINK GROUP WG2212875
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : JK03
- seulement en combinaison avec : 415 0418 10
- Type de boîte de vitesses : ND8
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WILMINK GROUP WG2212876
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
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WILMINK GROUP WG2212877
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : JK03
- seulement en combinaison avec : 415 0418 10
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WILMINK GROUP WG2212878
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : BT01; BT07; BT08; BT0E; BT0J; BT0K; BT12; BT14; BT1A; BT1C; BT1D; BT1S; DT1D; JK02; JK03; KT01; KT07; KT08; KT0J; KT0K; KT12; KT14; KT1A; KT1D; KT1S; KT1W
- seulement en combinaison avec : 415 0390 10
- Type de boîte de vitesses : ND8
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WILMINK GROUP WG2212879
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Nombre de trous de fixation à la butée hydrau : 2
- Numéro de châssis (VIN) : BT07; BT0J; BT14; BT1A; BT1S; DT1D; JK02; JK03; KT07; KT0J; KT14; KT1A; KT1S
- Type d'entraînement : pas pour les semi-automatiques
- Type de boîte de vitesses : PK4.012; PK4.014; PK4.015
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WILMINK GROUP WG2212880
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Numéro de châssis (VIN) : BT14; BT1A; DT1D; KT14; KT1A
- Type de boîte de vitesses : PK4.012
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WILMINK GROUP WG2212881
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
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MEC-DIESEL LK02557
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- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Angle libre max. [degrée] : 19
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Volant bimasse avec plaque de friction; avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; sans palier guide
- jeu de basculement max. [mm] : 2,9
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. li : 7
- Nombre de trous de fixation : 8
- Nombre de trous de fixation à la butée hydrau : 2
- Type d'entraînement : pas pour les semi-automatiques
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MEC-DIESEL LK04362
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- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 250
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MEC-DIESEL LK04363
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- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 250
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MEC-DIESEL LK04365
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
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MEC-DIESEL LK04366
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
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MEC-DIESEL LK04364
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Nombre de trous de fixation à la butée hydrau : 2
- Type d'entraînement : pas pour les semi-automatiques
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