Identification Véhicule
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Référence : 8200725500
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE RE74
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR12277
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Longueur globale [mm] : 930
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ZETA-ERRE ZR8508
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Hauteur tourillon [mm] : 326
- Longueur globale [mm] : 416
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ZETA-ERRE ZR5406
- Épaisseur de rondelle [mm] : 9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre des rouleaux [mm] : 35,4
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ATI 02120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 932,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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MTR 12191980
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1840
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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STELLOX 150 2084-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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STELLOX 158 2283-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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MEYLE 16-14 498 0172
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 17-1375
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-292530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221780
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 328; 931
- Longueur totale[mm] : 931
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CDX 230755
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201202; 2013-07-24
- Date de production jusqu'à : 201508
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- pour numéro OE : 7711497448
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2410-DUST
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201603
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,169
- pour année : 2009
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 250510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 27K886
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-1077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 928
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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MAGNETI MARELLI 302004190255
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3021200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 932,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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STARTCAR 308ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CDX 3095
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 2012-02-21
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA 4538T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M20X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HART 462 016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HART 470 808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MAXGEAR 49-1298
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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NK 503974
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 32
- Longueur [mm] : 929
- Numéro d'article en paire : 503975
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,92
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-840
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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CEVAM 6157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 655-1375
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 7258
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 822555
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Inner
- Type de boîte de vitesses : 5MT
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GSP 850145
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 28515
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASAM AUTOMOTIVE 98658
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 928
- Longueur 2 [mm] : 312
- pour numéro OE : 39 10 031 12R
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APEC ADS1121R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3895
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 928
- Longueur 2 [mm] : 312
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 75-340-003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 75-340-003
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Version : 8 Balls/Sfere
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BSG BSG 75-350-015
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 928
- Longueur 2 [mm] : 312
- Numéro de composant : BSG 75-350-015
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OPEN PARTS CVJ5794.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Longueur [mm] : 55
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-3075
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA206902
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNR DK55.104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 952
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 926
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS DRS6477.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
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BGA DS7356R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS7361R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 928
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-292530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1R051PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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AUTOTEAM G301077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 928
- Longueur 1 [mm] : 928
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ZEKKERT GS-5221
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,21
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-250510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Poids [kg] : 8,55
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-850145
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR KRN886
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1121R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-RE-140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 928
- Longueur 2 [mm] : 312
- Numéro de fabrication : NPW-RE-140
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NTY NPZ-RE-062
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 149
- Numéro de fabrication : NPZ-RE-062
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CEVAM OL6157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7258
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA R1565
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R410R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 326
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI RE3451
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T49308
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TR565
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 6191
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 928
- Longueur 2 [mm] : 312
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 7711497448
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1793
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.2414
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1205
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GSP-BR 850145
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1.1.2008; 1.1.2013
- Date de production jusqu'à : 31.12.2018
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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BORG & BECK BDS1051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA JC4538
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0928
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0886
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0009737
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400886
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400928
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SATO tech CV30073
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : 8 Balls/Sfere
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DYS 76-RN-9926
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 52
- Longueur [mm] : 929
- Poids [kg] : 7,67
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RRT RRN-280009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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TALOSA 76-RN-9926
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 52
- Longueur [mm] : 929
- Poids [kg] : 7,67
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TALOSA 76-20853
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Poids [kg] : 7,67
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FAI AutoParts FPDS201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-3094
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC R410RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 326
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV145
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 929
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620706
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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JAPANPARTS GI0706JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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JAPANPARTS GI-0706
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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FAST FT01499
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Numéro d'article en paire : FT01500
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ASHIKA 62-00-0706
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Professional Parts 230755
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201202; 2013-07-24
- Date de production jusqu'à : 201508
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- pour numéro OE : 7711497448
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE DS0998
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Longueur 1 [mm] : 928
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Professional Parts 3095
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 2012-02-21
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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KAMOKA 5011675
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 929
- Longueur 2 [mm] : 325
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ODM RN-8-8113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 931
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QUALITY TESTED GI0706JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MTR 13216920
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 148
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FRIESEN FVJ0422
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL OP-CDS-00051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VEKA RN-1043
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Longueur [mm] : 157,5
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Frankberg 5481FB0068064
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 680
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2340N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5682
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5682 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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