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Référence : 8201030262

Résultats de recherche (54)

ZETA-ERRE RE74

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ATI 02112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 927,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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Multiparts 12-292002

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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METELLI 15-1840

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 8 Balls/Sfere

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STELLOX 150 2084-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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SERCORE 21300

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Spécification : Grupilla interior
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 2410-DUST

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 201603
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,169
  • pour année : 2009
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SAMKO 27K886

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DEPA 3021160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 927,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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SERCORE 30300

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Spécification : Grupilla interior; Low Cost
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HART 441 127

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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CIFAM 607-840

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 8 Balls/Sfere

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CEVAM 7420

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 930
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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GSP 899213

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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BSG BSG 75-340-003

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M20x1,5
  • Matériel : Caoutchouc
  • Numéro de composant : BSG 75-340-003
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Version : 8 Balls/Sfere

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OPEN PARTS CVJ5794.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
  • Longueur [mm] : 55
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1861

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FDS2438

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 935
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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PASCAL G1R051PC

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériel : Caoutchouc
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 8 Balls/Sfere

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MDR GSP-899213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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LPR KRN886

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL7420

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 930
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R412R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 926
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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GENERAL RICAMBI RE3542

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 926
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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NEOCOM JN-1793

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Pièce neuve :

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ZentParts Z21767

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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Multiparts 18-296080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 928
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRECCIA CVJ13-1193

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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TrakMotive 40-0886

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1247

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1.5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G400886

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SATO tech CV30073

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 8 Balls/Sfere

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RRT RRN-280009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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INDECO TRE4439

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 927
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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4X4 ESTANFI EST-12-292002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

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4X4 ESTANFI EST-18-296080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 928

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OPTIMAL CW-3094

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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INDECO TRE4439N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 927
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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ABAKUS 141-04-027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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SHAFTEC R412RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 926
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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PARTQUIP PJ899213

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 150

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JAPANPARTS GI0705JM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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JAPANPARTS GI-0705

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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ASHIKA 62-00-0705

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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JAPKO 620705

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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ODM RN-1-1047

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
  • Longueur [mm] : 149

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SRLine S40-1270

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur de [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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QUALITY TESTED GI0705JM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : JM1E

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TALOSA 77-24516

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériel : Fonte d'acier

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TALOSA 77-RN-2865

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériel : Fonte d'acier

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DYS 77-RN-2865

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériel : Fonte d'acier

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ODM RN-1-1119

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Longueur [mm] : 150

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SKF VKJA 5682

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,5
  • Filetage : M20x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 5682 G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,5
  • Filetage : M20x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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