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Référence : 151883
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
METELLI 15-1883
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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Multiparts 12-341964
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 350103124800
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro d'article en paire : 350103124700
- Type de fonctionnement : électrique
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CIFAM 607-883
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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TRISCAN 8540 11113
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Filetage : M16 X 1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2641
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1883
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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JAPANPARTS GI-0054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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PEMEBLA JAPGI-0054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Filetage : M16 x 1,5
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JAPKO 620054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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ASHIKA 62-00-0054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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GSP 802738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique
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JAPANPARTS GI0054JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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SAMKO 46K1023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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LPR KBM1023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-802738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPOCAT MAM-8M09GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8M10GOE
- Numéro d'information technique : DTMAM-8M09GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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COMLINE ECV385
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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