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Référence : 188C0032
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Résultats de recherche (11)
RIDEX 188C0032
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 428
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
- Type de véhicule : Blue Efficiency
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CS Germany 14.319.562
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic & Elegance; Classic / Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.319.564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic / Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.319.565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.319.568
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic / Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110278
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 435
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300137
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- Épaisseur [mm] : 13,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 170,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Longueur [mm] : 429,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- poids [g] : 2675
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OPTIMAL AF-2905
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 12,9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Longueur [mm] : 435
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 2
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,33
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic; Elegance
- Longueur [mm] : 425
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-2364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 171
- Diamètre 2 [mm] : 171
- Diamètre 3 [mm] : 171
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AA
- Longueur [mm] : 425
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- Poids [kg] : 4,66
- Quantité : 2
- Type de véhicule : Blue Efficiency
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MEHA AUTOMOTIVE MH88239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Longueur [mm] : 429
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
- Quantité : 1
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