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Référence : 188C0089

Résultats de recherche (11)

RIDEX 188C0089

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,08
  • Type de véhicule : GT

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STELLOX 10-23265-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT

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CS Germany 14.950.765

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.800

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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KAMOKA 2110292

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 343
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DAKAtec 300009

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 145,5
  • Longueur [mm] : 329,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • poids [g] : 3000

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DAKAtec 300272

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • poids [g] : 1120

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APEC ACS1111

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro PR : L59
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1111

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro PR : L59
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01186

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Incl GT
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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MEHA AUTOMOTIVE MH88039

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,12
  • Quantité : 1

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