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Référence : 188C0157
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Résultats de recherche (13)
RIDEX 188C0157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 385
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CS Germany 14.871.283
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 391
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300261
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 159,0
- Longueur [mm] : 358,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5
- poids [g] : 2800
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DAKAtec 300430
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 160
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5
- poids [g] : 2560
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APEC ACS1080
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 391
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3837
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 2
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NAPA NCS1080
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 391
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01107
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 155
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 2,44
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 155
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 4,47
- Quantité : 2
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MEHA AUTOMOTIVE MH88098
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 391
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,05
- Quantité : 1
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FAST FT01973
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 391
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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