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Référence : 188C0396
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Résultats de recherche (6)
RIDEX 188C0396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 130; 137
- Longueur [mm] : 295; 307
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.774.495
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL OP-CSP01144
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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MEHA AUTOMOTIVE MH88181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 48
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,636
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2638
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 137,5
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Données : E
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 5,48
- Quantité : 2
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