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Référence : 188C0417
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
RIDEX 188C0417
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.101.617
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1469
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01101
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R23088
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- pour code d'équipement spécial : S225A
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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GH GH-221518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MEHA AUTOMOTIVE MH88186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Données : AC
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
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ABAKUS 234-02-133
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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