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Référence : 273C0704

Résultats de recherche (32)

RIDEX 273C0704

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
  • Diamètre intérieur [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 346
  • Matériel : Tôle d'acier
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GTI
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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FEBI BILSTEIN 01800

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTI
  • pas pour numéro PR : 2E1
  • Poids [kg] : 2,760
  • Respecter les informations de service :
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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DAKAtec 100478

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  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • poids [g] : 3500
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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TOPRAN 103 031

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
  • Matériel : Tôle d'acier
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GTI
  • Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 14466-PCS-MS

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 19
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GTI
  • Poids brut [kg] : 2,75
  • Poids net [kg] : 2,75
  • seulement en combinaison avec : 10161-PCS-MS
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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A.B.S. 210707

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
  • de série :
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : 210707
  • Poids [kg] : 2,853
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SWAG 30 73 0001

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTI
  • pas pour numéro PR : 2E1
  • Poids [kg] : 2,76
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 37172-KIT-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Poids brut [kg] : 6,29
  • Poids net [kg] : 6,19
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/1-KIT-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Poids brut [kg] : 6,75
  • Poids net [kg] : 6,53
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/2-KIT-MS

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030 000; 1ER030000; 1H-R-458 663; 1HR458663
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTI
  • Poids brut [kg] : 7,44
  • Poids net [kg] : 7,22
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/3-KIT-MS

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030000
  • Poids brut [kg] : 8,35
  • Poids net [kg] : 8,13
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37206-KIT-MS

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030 000; 1ER030000; 1H-R-458 663; 1HR458663
  • Poids brut [kg] : 7,44
  • Poids net [kg] : 7,22
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Unité quantitative : Jeu

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METZGER 58011112

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
  • Numéro d'article en paire : 58011211
  • seulement en combinaison avec : 55001218 / 6-S012
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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METZGER 58011211

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
  • Numéro d'article en paire : 58011112
  • seulement en combinaison avec : 55001218 / 6-S012
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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AYD 9701740

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; inférieur
  • Poids [kg] : 2,76
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2956

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 37172-KIT-MSP

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Poids brut [kg] : 6,29
  • Poids net [kg] : 6,19
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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Wti Automotive A847295

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTI
  • Poids [kg] : 2,760
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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Wti Automotive A844761

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
  • Matériel : Tôle d'acier
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTI
  • Poids [kg] : 2,760
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/3-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030000
  • Poids brut [kg] : 8,41
  • Poids net [kg] : 8,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/2-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030 000; 1ER030000; 1H-R-458 663; 1HR458663
  • Poids brut [kg] : 7,51
  • Poids net [kg] : 7,34
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/1-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Poids brut [kg] : 6,81
  • Poids net [kg] : 6,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Poids brut [kg] : 6,35
  • Poids net [kg] : 6,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37206-KIT-MSP

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030 000; 1ER030000; 1H-R-458 663; 1HR458663
  • Poids net [kg] : 7,62
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/1-KIT-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Poids brut [kg] : 6,75
  • Poids net [kg] : 6,53
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/2-KIT-MSP

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030 000; 1ER030000; 1H-R-458 663; 1HR458663
  • Poids brut [kg] : 7,44
  • Poids net [kg] : 7,22
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 37172/3-KIT-MSP

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030000
  • Poids brut [kg] : 8,35
  • Poids net [kg] : 8,13
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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AYD OE - Excellence 97-01740

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
  • Poids [kg] : 2,76
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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NAPA NST2170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
  • Numéro d'article en paire : NST2171
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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APlus 12851AP

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
  • Poids [kg] : 2,76
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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ESEN SKV 69SKV837

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans palier; sans rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite; gauche
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 2,8
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MASTER-SPORT GERMANY 37206-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GLX; CL/GL/GT
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-030 000; 1ER030000; 1H-R-458 663; 1HR458663
  • Poids brut [kg] : 7,44
  • Poids net [kg] : 7,22
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Unité quantitative : Jeu

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