IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ridex 3946S0190
Capteur, position d'arbre à cames RIDEX 3946S0190
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans câble
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SQUARE CONNECTOR
- Longueur capteur de mesure [mm] : 28,2
- Nombre de contacts utilisés : 3
- Quantité : 1; 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : CN01; CR18; Master T33/Master T3; Tiida
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Capteur, position d'arbre à cames MEYLE 16-14 810 0024
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Date de production jusqu'à : 04.11.2013; 04.11.2023
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 8200033686; 8200285798
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de motricité : Traction avant
- Vérifier numéro OE :
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Capteur d'angle, vilebrequin BREMI 60090
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : inférieur; supérieur
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale; rond
- N° de moteur à : 080616
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
- pour numéro OE : 237310776R
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de véhicule : CN01; CR18; JSAJ; KW0C; KW0H
- Voltage [V] : 12
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Capteur, position d'arbre à cames BREMI 60090
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : inférieur; supérieur
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale; rond
- N° de moteur à : 080616
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
- pour numéro OE : 237310776R
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de véhicule : CN01; CR18; JSAJ; KW0C; KW0H
- Voltage [V] : 12
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Capteur, position d'arbre à cames SIDAT 83.467
- article alternatif : 83.467A2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 23 73 107 76R; 607 905 07 00
- Profondeur de position [mm] : 28,2
- Qualité : GENUINE
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, position d'arbre à cames A.Z. Meisterteile AZMT-42-061-1105
- au choix :
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- N° de moteur de : 080616; 081006; 090316; 090601; 091015; 100315; 140113
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Master T33; Master T38; Master T39
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Capteur, position d'arbre à cames GAUSS GS9001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans câble
- au choix :
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Date de production à partir de : 200401; 200501; 200701; 201001; 201101; 201401; 201501; 201601; 201901
- Date de production jusqu'à : 201212; 201912; 202412
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SQUARE CONNECTOR
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,5
- N° de moteur de : 080616; 081006; 090316; 090601; 091015; 100315; 140113
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85432000
- Poids [kg] : 0,03
- pour numéro OE : 23 73 107 76R; 607 905 07 00
- Profondeur de position [mm] : 28,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, position d'arbre à cames MJA ME21552
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Couleur du carter : noir
- Forme : rond
- Forme de la prise : rectangulaire
- N° de moteur à : 131104
- Nombre de contacts de test (broches) : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 237310776R; 237315648R; 82 00 963 886
- Profondeur de position [mm] : 28,2
- Type de capteur : Principe de Hall
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