Identification Véhicule
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Référence : 4G0155
Marques équipementiers
RIDEX 4G0155
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80,0
- Nombre de stries : 4,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14,0
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DA SILVA 031520
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG661
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20137441BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20137441OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035144.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035144.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 209310A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46
- ID de la version de la fiche : B+DP
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440818
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8; M8 D+ / W
- Poids [kg] : 6,32
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 443101
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : M8
- Poids [kg] : 5,586
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BLUE PRINT ADM51140
- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADM511504
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poids [kg] : 4,82
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF550153HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF550153MT
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35144AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35144GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035144.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : MAZDA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035144.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0166
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : MAZDA
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 192989
- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 209310R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 D+ / W
- Poids [kg] : 6,32
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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