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Référence : 5J0006
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RIDEX 5J0006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 48,4
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -1HR9900000; Ch. -89J351000; Ch. -89J373598; Ch. 15F000001-15N040; Ch. 15J001800-; Ch. 15J001800-15P040; Ch. 19E431737-1GN158; Ch. 1ER000001-; Ch. 1HN000001-; Ch. 1HN105002-1HR990; Ch. 1HS000001-; Ch. 31M000001-; Ch. 32D092501-; Ch. 32D092501-32D300; Ch. 32D092501-32J299; Ch. 32E000001-32J299; Ch. 33H086637-; Ch. 50K006794-50R002; Ch. 50N000001-; Ch. 53E012218-53N010; Ch. 53G004102-53N010; Ch. 6KW08501-; Ch. 81D077974-81D250; Ch. 81D077974-81E007; Ch. 85E000001-85G220; Ch. 85H000001-85J010; Ch. 89H300001-89J351
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1H-R-9900000; 1HR990000; 1HR9900000; 32D300000; 32J299999; 3AV300000; 50-R-002000; 50R002000; 53N010000; 81-D-250000; 81D250000; 81E007059; 85-G-220000; 85-J-010000; 85G220000; 85J010000; 89-J-351000; 89-J-373598; 89J351000; 89J373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale permanente
- Type de pays : Australie; France
- Type de véhicule : 5 Cyl.; To 1997; Vario
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TOPRAN 103 506
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD333800; 31-N-105278; 6K-ZR106941; 6K-ZR632592
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 103 507
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD333800; 6K-ZR106941; 6K-ZR632592
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9020-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- développé en : Australie; France
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- fabriqué en : Australie; France
- Filetage : M20 x 1,5
- non fabriqué en : Australie; France
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -1HR9900000; Ch. 15F000001-15N040; Ch. 15J001800-; Ch. 15J001800-15P040; Ch. 19E431737-1GN158; Ch. 1ER000001-; Ch. 1HN000001-; Ch. 1HN105002-1HR990; Ch. 1HS000001-; Ch. 31M000001-; Ch. 50K006794-50R002; Ch. 50N000001-; Ch. 53E012218-53N010; Ch. 53G004102-53N010; Ch. 53J001855-53N010; Ch. 6KW08501-
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 3AV300000; 50R002000; 53N010000
- pas pour pays constructeur du véhicule : Australie; France
- Pays constructeur du véhicule : Australie; France
- Pays de production du moteur : Australie; France
- qualité testée en : Australie; France
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de pays : Australie; France
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FEBI BILSTEIN 14864
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Poids [kg] : 1,501
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 14866
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Poids [kg] : 1,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21232
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 30 91 4866
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Poids [kg] : 1,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 30 91 4878
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : ******31*N*105278
- Poids [kg] : 1,5
- Respecter les informations de service :
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SERCORE 30232
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 7094
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Numéro de châssis (VIN) à : 33-J-299 999; 81-H-299000
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 803032
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-350000; 89-J-351000; 89-J-373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1093
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Golf Cabrio; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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OPTIMAL CW-2570
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 3AV300000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2741
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-300 000; 3A-V-300000; 3AV300000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
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Dr!ve+ DP2110.10.1106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1426
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Golf Cabrio; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Dr!ve+ DP2110.10.1429
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Dr!ve+ DP2110.10.1500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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ZEKKERT GS-3155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D300000; 32J299999; 81D250000; 81E007059; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598
- Poids [kg] : 2,25
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : 5 Cyl.
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MDR GSP-803032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-350000; 89-J-351000; 89-J-373598
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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DA SILVA J8510
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ABAKUS 141-04-012
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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JAPANPARTS GI0911JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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JAPANPARTS GI-0911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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ASHIKA 62-00-0911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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JAPKO 620911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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