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Référence : 5J0072

Résultats de recherche (9)

RIDEX 5J0072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de motricité : Traction avant

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JPN 10P3009-JPN

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre [mm] : 79
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22
  • Longueur [mm] : 149
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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JPN 10P3015-JPN

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1075

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2641

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 150
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2656

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 150
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1303

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 153
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823120

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 70
  • Diamètre de la bride [mm] : 56
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Numéro de châssis (VIN) à : 213589
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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DA SILVA J3238

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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