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Référence : 5J0129

Résultats de recherche (13)

RIDEX 5J0129

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1GN158228; 1GN300000; 1H-S-180000; 1HS180000; 1HSP70000; 53A0051000; 53E060000; 80R150000; 86E050306
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Exc. Vario

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TOPRAN 102 622

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 92
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique

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JPN 10P9053-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,9
  • Diamètre de la rotule [mm] : 92
  • Longueur [mm] : 32,0
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 8010

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type de joint : Flecteur

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1088

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,90
  • Diamètre de la rotule [mm] : 92
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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Dr!ve+ DP2110.10.1651

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J4005

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Numéro de châssis (VIN) : 028A3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ABAKUS 141-04-058

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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JAPANPARTS GI-0915

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA 62-00-0915

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI0915JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO 620915

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000; 1H-S-700000; 80-R-150000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 198572

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Filetage : M20x1,5
  • Nombre de dents : 33
  • Respecter les informations de service :

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