ridex 5J0196

Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0196

Article complémentaire/Info complémentaire : Bague de blocage centrale
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 83
Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
Longueur [mm] : 149,5
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Spécification : Groove Type: Middle
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 84
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M22x1,5
Longueur [mm] : 150
Nombre de dents, anneau ABS : 44

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 84
Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 150
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Poids [kg] : 2,41
Respecter les informations de service :

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule [mm] : 83
Longueur [mm] : 148
Nombre de dents, anneau ABS : 44
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 150
Numéro de châssis (VIN) à : 200011
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,1
Longueur [mm] : 111
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 71
Diamètre de la bride [mm] : 56
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de dents, anneau ABS : 44
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : entièrement automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Numéro de fabrication : NPZ-SB-011
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Arbre de commande : avec bague ABS
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 149,5
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique