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Pièce Auto ridex 82B0728 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 82B0728.
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RIDEX 82B0728
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre [mm] : 235
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- Type de disque de frein : ventilé
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A.B.S. 16148
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre du moyeu [mm] : 135
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,42
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 323F; Familia
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FEBI BILSTEIN 23439
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- Épaisseur [mm] : 46,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202071-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202071-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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JPN 30H3005-JPN
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 52014
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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METZGER 6110202
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 83 92 3439
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- Épaisseur [mm] : 46,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 104-151
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Malaisie; Thaïlande
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HELLA PAGID 8DD 355 104-151
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Numéro d'information technique : 52014
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Malaisie; Thaïlande
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TEXTAR 92071500
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Malaisie; Thaïlande
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BLUE PRINT ADM54364
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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QUINTON HAZELL BDC4386
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BENDIX Braking BDS1937
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-0560C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 45,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0937
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Japon
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FI.BA FBD401
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FI.BA FBD404
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GH GH-403256
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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GH GH-403293
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,6
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MINTEX MDC743
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Malaisie; Thaïlande
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NISSHINBO ND5007
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Malaisie; Thaïlande
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DON PCD13762
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,3
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Malaisie; Thaïlande
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202071-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,65
- Poids net [kg] : 4,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD4386
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202071-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,04
- Poids net [kg] : 9,04
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 2165404-0715-00
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Système de freinage : Sumitomo
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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