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Référence : 854S0067
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
RIDEX 854S0067
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 475
- longueur min. [mm] : 302
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 112 046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2K0 513 029F
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break
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TOPRAN 112 047
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2K0 513 029G
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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SIAAM 115758
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 115758G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 12108791
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 452
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000827
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000874
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 23990
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 452
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Référence de l'accessoire recommandé : PK448
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1466G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 42
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro PR : G07; G08
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-7679
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5074G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Life; Caddy Maxi; Caddy Maxi Life
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0104
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 452
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+334707
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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GH GH-334707
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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SYNCRONIX SYNC 1111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1111
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V10-7487
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production jusqu'à : 26.10.2015
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : V22-0838
- pour numéro PR : 0E1; 1BA; K4A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32112400
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1382
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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TRADEX FRANCE 5000344458
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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MDR GSP-32112400
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Dr!ve+ DP1610.10.0613
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0587
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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MDR GSP-32133510
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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FEBI BILSTEIN 1002449
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12; 14
- Diamètre du tube [mm] : 45; 53
- Longueur max. [mm] : 475
- longueur min. [mm] : 304
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002816
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Empattement : empattement court
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-355
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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