Identification Véhicule
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Référence : ME4007
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TEKNOSA ME4007
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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MEYLE 016 060 0224
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 230
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Type de véhicule : 300; S320
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MEYLE 016 060 0226
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 230
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Type de véhicule : 300; S320
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OCAP 0501743
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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DAKAtec 120287
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 500
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MASTER-SPORT GERMANY 12582-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,34
- Poids net [kg] : 0,31
- Remplacement uniquement par paires :
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3RG 21502
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 230
- Poids [kg] : 0,180
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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PROFIT 2305-0691
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,2
- Poids net [kg] : 5,2
- pour le type de modèle : 220.178
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CORTECO 49400793
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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METZGER 7110174
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 126
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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MAXGEAR 72-1430
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 230
- Matériel : Matière plastique
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Type de véhicule : 300; S320
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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AYD 9602997
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 230
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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COMLINE CSL7276
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MOOG ME-LS-2714
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 230
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Matériel : Matière plastique
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,2
- Poids net [kg] : 5,2
- pour le type de modèle : 220.178
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3534
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 74
- Largeur [mm] : 31
- Longueur [mm] : 261
- Matériel : Acier
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FEBI BILSTEIN 185849
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,712
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3319
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 74
- Largeur [mm] : 35
- Longueur [mm] : 270
- Matériel : Matière plastique
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WILMINK GROUP WG2291997
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FEBI BILSTEIN 183466
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 973
- Poids [kg] : 7,128
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,63
- Poids net [kg] : 5,26
- pour le type de modèle : 220.178
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AYD OE - Excellence 96-02997
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 230
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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APlus 14108AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 230
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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FEBI BILSTEIN 192889
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 605
- Poids [kg] : 4,680
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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