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Référence : 151987
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
METELLI 15-1987
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,9
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ROADHOUSE 1519.87
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
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METZGER 101-829
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP
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METZGER 101-893
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Montage d'origine : AP
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 10MZ003
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 19,05
- Diamètre [pouces] : 13/16
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 19645
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,00; 19,1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,12
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 302 013
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Matériel : Aluminium
- Nombre de taraudages : 2
- Respecter la contenance du système :
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GIRLING 5004312
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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A.B.S. 52978X
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 52978X
- Poids [kg] : 0,13
- pour POC : JQ3; JQ3/JQ4; JQ3/JQ9; JQ4
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de véhicule : Clio; Clio Van; Grand Modus; Modus
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ProfiPower 5B2020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre [mm] : 19,1
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pas pour ESP
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour POC : JQ3; JQ3/JQ4
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de véhicule : 2; Astra Classic; Astra Family; BR04/CR04; Clio; Courier (Fiesta); Fiesta Van; Grand Modus; March; Micra; Modus
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CIFAM 607-987
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,9
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DYS 76-PE-8039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 660
- Poids [kg] : 5,46
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TALOSA 76-PE-8039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 660
- Poids [kg] : 5,46
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ASAM AUTOMOTIVE 79496
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Matériel : Aluminium
- pour numéro OE : 1 522 960
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GSP 810143
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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BLUE PRINT ADM54461
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,00; 19,1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,12
- pour numéro OE : 1 522 960; 1 522 960 SK1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW BWD312
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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FERODO FHW418
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1KM
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
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MDR GSP-810143
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3233019
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [pouces] : 3/4
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NPS M323A06
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- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Montage d'origine : AP
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Brake ENGINEERING WC1651BE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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ZEKKERT ZD-1193
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,16
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-2005; FK-2010
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MEYLE 11-14 498 0079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,2
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 146
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 72
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15848
- pour numéro OPR jusqu’à : 13873; 14873
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 30-1877
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 659
- Longueur 2 [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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JAPOCAT MAM-8M67G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8M67G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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SERCORE 222036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 62
- Longueur totale[mm] : 658
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KAMOKA 6407
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
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FEBI BILSTEIN 1002791
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,9
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : MA
- longueur min. [mm] : 867
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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